Рулевое колесо получило утолщенный обод при сохранении прежнего расположения кнопок, а блок управления на центральной консоли под дисплеем переработан: изменено расположение аналоговых кнопок, добавлена ротационная рукоятка управления громкостью и выключения аудиосистемы.
Кроме того, тоннель между передними сиденьями модернизирован: вращающийся переключатель режимов коробки передач заменен на классический вертикальный электронный джойстик, а сдвоенные подстаканники стали мультифункциональными — теперь их можно использовать и для хранения мелочей.
Что касается технической части, то обновленный Haval Jolion получил модернизированный мотор: его объем (1,5 л) и мощность (150 л. с.) остались прежними, однако крутящий момент увеличен с 230 до 270 Н·м и достигается при 1500 об/мин.
«Это позволило сократить время разгона с места до 100 км/ч с 9,8 до 9,1 с, а максимальную скорость увеличить до 190 км/ч», — говорится в сообщении.
Старт продаж обновленного кроссовера состоится в первом квартале 2026 года.